Las implicaciones técnicas de la seguridad vial engloban la seguridad de los vehículos así como de las infraestructuras. El objetivo de la Comisión Europea es reducir a la mitad en la Unión Europea (UE) de aquí a 2020 el número de víctimas mo…
∞∞ Armonizar las disposiciones que deben satisfacer los vehículos en materia de protectores laterales de los vehículos de motor y de sus remolques. 2) Acto Directiva 89/297/CEE del Consejo, de 13 de abril de 1989, relativa a la aproximación de las legislaciones de…
∞∞ Armonizar las legislaciones de los Estados miembros sobre el acondicionamiento interior de los vehículos de motor en materia del dispositivo de conducción en caso de colisión. 2) Acto Directiva 74/297/CEE del Consejo, de 4 de junio de 1974, relativa a la aproxi…
Acto Directiva 92/24/CEE del Consejo, de 31 de marzo de 1992, sobre los dispositivos de limitación de velocidad o sistemas similares de limitación de velocidad incorporados a determinadas categorías de vehículos de motor [Véanse los actos modificativos]….
Acto Directiva 2002/85/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por la que se modifica la Directiva 92/6/CEE del Consejo relativa a la instalación y a la utilización de dispositivos de limitación de velocidad en determinadas categorías de…
Acto Directiva 2003/97/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 10 de noviembre de 2003, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de los dispositivos de visión indirecta y de los vehículos equipados con estos…
∞∞ Aumentar la protección de los ocupantes de los vehículos de turismo y las furgonetas ligeras en caso de colisión frontal con la parte delantera de los vehículos industriales. 2) Acto Directiva 2000/40/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 26 de juni…
∞∞ Reducir el número de víctimas en accidentes de carretera en Europa con objeto de mejorar la protección de los ocupantes de los vehículos de motor en caso de colisión frontal. 2) Acto Directiva 96/79/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 d…
Actos Directiva 2005/39/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005, por la que se modifica la Directiva 74/408/CEE del Consejo, relativa a los asientos, a sus anclajes y a los apoyacabezas de los vehículos de motor. Directiva 2005/40/CE del Parlamento Europeo…
Se definen requisitos técnicos en relación con los sistemas de protección delantera de los vehículos de motor, con objeto de mejorar la protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública en caso de colisión con un veh&i…