Implicaciones técnicas de la seguridad vial
Resumen de la Normativa Comunitaria (Unión Europea) sobre Implicaciones técnicas de la seguridad vial
Áreas
Estas categorías agrupan y ponen en contexto las iniciativas legislativas y no legislativas, que tratan del mismo tema
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Implicaciones técnicas de la seguridad vial
Las implicaciones técnicas de la seguridad vial engloban la seguridad de los vehículos así como de las infraestructuras. El objetivo de la Comisión Europea es reducir a la mitad en la Unión Europea (UE) de aquí a 2020 el número de víctimas mortales en las carreteras con respecto a las cifras de 2010.
Para alcanzar este objetivo, la Comisión fomenta el uso de tecnologías modernas para aumentar la seguridad vial. Establece un marco normativo que tiene por objeto lograr que tanto las infraestructuras viarias como los vehículos sean más seguros. La protección de los pasajeros más vulnerables es, asimismo, un elemento prioritario de su política.
DISPOSICIONES GENERALES
- Seguridad general de los vehículos de motor
- Seguridad vial: programa de acción europeo de seguridad vial (2003-2010)
- Seguridad vial: aplicación transfronteriza de la normativa
- Sistema de homologación CE de los vehículos de motor
DISPOSICIONES ESPECÍFICAS
Dispositivos de retención de los pasajeros
- Dispositivos de retención para pasajeros de los vehículos de dos ruedas
- Instalación obligatoria de cinturones de seguridad
Protección del vehículo contra los choques
- Vehículos de motor y remolques: dispositivo de protección delantera contra el empotramiento (hasta 2014)
- Vehículos de motor y remolques: protección de los ocupantes en caso de colisión frontal (hasta 2014)
- Vehículos de motor y remolques: comportamiento del dispositivo de conducción en caso de colisión (hasta 2014)
- Vehículos de motor y remolques: protección lateral para vehículos destinados al transporte de mercancías (hasta 2014)
Reducción de los puntos ciegos
- Retrovisores y sistemas suplementarios de visión indirecta (hasta 2014)
Usuarios vulnerables de la vía pública
- Protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública
- Protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública
- Usuarios vulnerables de la vía pública y sistemas de protección delantera
Dispositivos de control
- Dispositivos de limitación de velocidad incorporados a determinadas categorías de vehículos de motor (hasta 2014)
- Velocidad máxima autorizada en los dispositivos de limitación de velocidad de los vehículos industriales
- Tiempo de conducción en el sector del transporte por carretera
Sistemas de seguridad para vehículos inteligentes
- Le service eCall
(FR) - eCall: el momento de implantarlo
- eSafety: las tecnologías de la información y de las comunicaciones (TIC) al servicio de la seguridad por carretera
- Llamada de urgencia desde el vehículo «eCall» (segunda Comunicación eSafety)
- Iniciativa i2010 relativa al vehículo inteligente (tercera Comunicación eSafety)